Profitiere jetzt von 0 % MwSt !
Auf Solarmodule und Heimspeicher
Bestelle jetzt Deine Solaranlage mehrwertsteuerfrei in unserem Shop.
Erstklassige Beratung mit
Kompetenz und Erfahrung
Das Simarine Caravan Control Set besteht aus dem Anzeigeelemente SCC8 und der Steuereinheit SPDU-52. Das Caravan Panel kann bis zu 6 Batterien, 14 Tanksensoren, 14 Temperatursensoren und 20 unabhängige Stromsensoren (Shunts) überwachen, sowie 2 Relais Schalter steuern. Es is mit einem Wi-Fi-Modul ausgestattet, um mit der für Android™- und iPhone®-Smartphone verfügbaren App zu kommunizieren. Die App ermöglicht den Zugriff auf Live Daten, Verlaufsdaten, Analysefunktionen, sowie Konfiguration und Aktualisierung des Panels.
Die Informationen werden auf einem großen 3,5" hochauflösenden IPS-Display mit Gorilla®-Glas und entspiegelter Beschichtung angezeigt, um eine bessere Sichtbarkeit zu gewährleisten. Das Gerät wird mit 8 Steuertasten geliefert, über die alle angeschlossenen Geräte bequem gesteuert werden können.
Die Menüführung ist transparent und einfach zu bedienen. Alle Änderungen können mit vier Touch Tasten unter dem Bildschirm vorgenommen werden. Der erforderliche Einbauraum hinter dem Gehäuse beträgt 30mm.
Funktionen des SCC im Überblick:
Die Stromverteilereinheit Simarine SPDU-52 ist ein sehr vielseitiges Modul. Sein Zweck ist es, andere Module und Shunts zu versorgen, die vom Caravan Panel verwendet werden. An die SPDU-52 mit Zusatzmodulen können bis zu 6 Batterien, 24 Shunts, 10 Temperatursensoren, 14 Tankfüllstandssensoren und 2 Neigungssensoren angeschlossen werden. Das SPDU-52 verfügt über 3 SICOM-Ports, zwei für zusätzliche Stromausgänge Ein-/Ausgänge (SICOM 1, SICOM 2) und einen für das Caravan Panel (SiCOM PANEL). Es verfügt außerdem über 4 Kanäle (Solar, Ladegerät, Hauptbatterie, Starterbatterie), die den Strom messen. Die Spannungsmessung an jedem dieser Kanäle beträgt 0–35 VDC mit einer Genauigkeit von ±0,5%. Die Widerstandsmessung an jedem dieser Kanäle beträgt 0–65 kOhm mit einer Genauigkeit von ±3%.
VORSICHT: Installieren Sie den Stromaggregaten an einem sauberen und trockenen Ort, der vor versehentlichem Verschütten von Flüssigkeiten geschützt ist. Für weitere Informationen für den Einbau und der Verschaltung bitte ins Handbuch schauen.
Mit Ihren Smartphone können Sie über die WLAN Verbindung Ihr Caravan Panel fernsteuern. Mit der App können Sie aktuelle (Live) Daten von Batterien, Tanks, Thermometern und Barographen überwachen. Sie können auch die Caravan Panel Einstellungen auf Ihrem Smartphone ändern und die Simarine Firmware einfach auf eine neue Version aktualisieren, sobald sie verfügbar ist. Mit der mobilen App können aktuelle Caravan Control Einstellungen gespeichert und später wiederhergestellt werden. Außerdem werden automatische Sicherungen der aktuellen Einstellung vorgenommen, sobald diese verändert werden. Diese Einstellungen werden in einer Liste gespeichert und können nach belieben wiederhergestellt werden.
Das Caravan Panel ist mit folgenden Simarine Modulen kompatibel:
Geeignete Tanksensoren: Grundsätzlich alle Widerstandsbezogene Füllstandsanzeiger wie z.b:
Es gibt noch keine Bewertungen.
Ist ein Akku (nahezu) vollständig geladen, so stoppt der Laderegler den Ladevorgang, damit der Akku nicht überladen wird. Anfangs wird kurz mit einer größeren Leistung geladen, nach einigen Sekunden erkennt der Laderegler den Ladezustand des Akkus, und begrenzt die Ladeleistung.
Folgende Einstellungen empfehlen wir, in dem BMV von Victron vorzunmehmen:
BMS steht für Batterie Management System.
Das BMS ist eine Steuerelektronik, die in modernen Lithium-Batterien (LiFePO4) verbaut ist. Sie steuert und überwacht z. B. den Lade- und Entladevorgang, schützt die Batterie so vor Überladung, Tiefentladung oder einer zu hohen oder zu niedrigen Umgebungstemperatur. Die Batterien der LT-Serie und HC-Serie haben ein BMS mit integriertem Bluetooth. So können u. a. Spannungen und Ströme am Smartphone ausgelesen werden.
Das BMS kann kleine Ströme unter 0,5 A nicht mehr messen.
Für eine lange Lebensdauer sollte der Akku höchstens um ca. 80 % entladen werden. Eine Entladung von 90 % ist maximal möglich. Darüber hinaus schaltet das BMS den Stromfluss ab, um eine Beschädigung der Zellen zu verhindern.
Damit der Regler anfängt zu arbeiten, wird eine Versorgungsspannung benötigt. Diese wird von einer angeschlossenen Batterie zur Verfügung gestellt.
Bitte überprüfe die Verkabelung und alle Sicherungen. Wir empfehlen auch, die anliegende Spannung am Batterieeingang (BAT) des Reglers mit einem Multimeter zu überprüfen, um z.B. eine Verpolung zu vermeiden.
Sobald eine Versorgungsspannung korrekt anliegt, blinkt oder leuchtet die blaue LED des Ladereglers.
Die grundlegenden Funktionen der Batterie sind ohne Passwort zugänglich.
Um weitere Informationen über die einzelnen Zellen einzusehen kann das Passwort 1234 genutzt werden.
Um den Namen der Batterie zu ändern kann das Passwort 5678 genutzt werden.
Die Entladeströme sind identisch, da das gleiche BMS verbaut ist.
Bei höheren Entladeströmen kommt es zu thermischen Problemen, weshalb der Entladestrom nicht unbegrenzt mit zunehmender Batteriekapazität steigt.
Es wird empfohlen, nur Akkus gleichen Typs (z.B. LiFePO4 und LiFePO4 oder AGM und AGM), identischer Leistung (Ah) und Spannung (V) und mit gleichen Ladeständen (voll) zu verschalten. Andernfalls können hohe Ausgleichsströme akut zu Schäden in den beteiligten Akkus führen oder deren Lebensdauer stark mindern.
Wir raten dazu, die Akkus galvanisch getrennt zu betreiben. Hierbei ist es wichtig Batterien gleicher Zyklenzahl zu nutzen und deren Ladespannung bis auf 0,2 V anzugleichen bevor diese verschaltet werden.
Es lassen sich bis zu vier identische Akkus in Reihe schalten. Dabei ist keine zusätzliche Hardware notwendig.
Wichtig beim Systemaufbau ist, dass alle Akkus vorher auf den gleichen Ladezustand bzw. Spannung gebracht werden, um ein Auseinanderdriften der Akkus zu verhindern.
APP zeigt falsche Werte an: Lösung: Zum Zurücksetzen den Akku vollständig entladen, bis das BMS abschaltet. Anschließend mit Netzladegerät den Akku wieder laden.
Keine Verbindung möglich: Evtl. ist der Akku entladen. Bitte mit Netzladegerät aufladen.
Ausschalten lässt sich die Bluetoothschnittstelle bei den LIX-LT und LIX-HC Akkus nicht.
Mögliche Gründe:
Der Akku hat keine Bluetooth Schnittstelle (BS-Serie). Nur die LT- und HC Serie haben eine integrierte Bluetooth Schnittstelle.
Wenn der Akku vollständig entladen ist, steht keine Bluetooth Funktion zur Verfügung. Empfehlung: Spannung messen, um den Ladezustand abzuschätzen. Lösung: Akku aufladen.
Nicht alle Handys sind mit der App kompatibel. Ggf. ein anderes Handy oder Tablet ausprobieren.
Um den Akku auslesen zu können, muss die WATTSTUNDE App installiert sein.
Grundsätzlich ist das möglich. Das integrierte BMS der Lithium-Batterie stellt sicher, dass Ladespannungen und Ströme automatisch angeglichen werden. So ist eine Ladung auch mit einer Blei-Kennlinie möglich. Eine spezielle Lithiumkennlinie ist daher nicht zwingend notwendig.
Zu prüfen: Ist ein Relais verbaut, um die Akkus mithilfe der Lichtmaschine zu laden? In diesem Fall empfehlen wir ausdrücklich, einen Ladebooster zu verbauen. So wird sichergestellt, dass der Lithiumakku ordnungsgemäß geladen und die Lichtmaschine nicht überlastet wird.
Ist ein Wechselrichter angeschlossen? Bitte überprüfen Sie in diesem Fall, ob dieser die zulässige Entladeleistung des Lithiumakkus nicht überschreitet.
Ja, diese sind zu jedem Produkt auf der jeweiligen Produktseite als PDF verlinkt.
Maximal sind entweder 4 Batterien parallel oder in Serie verschaltbar. Wichtig: Alle Batterien müssen identische Kapazität (z.B. 100 Ah) und Spannung (z.B. 12 V) haben und vor dem Verschalten den selben Ladezustand (am besten alle Batterien vor der Verschaltung voll laden).
Simarine CARAVAN Control Panel Set
Simarine SC303 Digitaler Shunt 300 A
Simarine Neigungsmesser - Inclinometer für 2 Achsen
