Votronic Battery Charger VAC 60-15/30 Triple CI - 0666

Artikelnummer: 304-1116
Kategorie: Elektronik
Votronic Kombigerät - VAC Netzladegerätr und VCC Ladebooster kombiniert
  • Jetzt NEU mit integrierter CI-BUS Schnittstelle
  • Netz-Ladegerät und Ladebooster
  • Votronic Produkte "Made in Germany"
  • 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien
804,94 €
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Beschreibung

Votronic Battery Charger VAC 45-10/25 Triple

Die Geräte der Baureihe VAC Triple bestehen aus einem VAC-Netzladegerät und einem VCC-Lade-Wandler inklusive Battery Trainer.
Anstelle des integrierten MPP-Solar-Reglers der Baureihe VBCS Triple verfügen die Geräte über einen intelligenten Ladestrom-Verteiler, der den Ladestrom des Netz-Ladegerätes aufteilt und die Starter-Batterie mit einem höheren Ladestrom von 10 bzw. 15 A versorgt. Auf diese Weise können höhere Lasten an der Starter-Batterie (Entertainment, Blaulicht, Martinshorn etc.) gepuffert und die Startfähigkeit des Fahrzeugs dauerhaft gewährleistet werden.
Wird der hohe Ladestrom an der Starter-Batterie nicht mehr benötigt, stellt der Ladestrom-Verteiler diesen zusätzlich der Bordbatterie zur Verfügung.

Netz-Betrieb, Standbetrieb an der Außensteckdose vom Stromnetz
Die volle Ladeleistung im Universalweitbereich von 110 V AC - 230 V AC ohne Umschaltung ist auch bei großen Abweichungen der Netzversorgung (Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) weltweit verfügbar.
Leistungsfähige Ladung der Bord-Batterie und Versorgung der 12 V-Verbraucher aus dem Netz
 sowie  Ladestromverteiler mit 2. Ladezweig 12 V/10-15 A zur Ladung der Start-Batterie und Versorgung der 12 V-Fahrzeugverbraucher aus dem Netz- mit Ladeerhaltung bei langen Standzeiten.
Dank der mehrstufigen Langzeit-Ladekennlinien kann das Gerät ständig mit dem Netz verbunden sein (Einsatz-, Winterpause) und die Batterien fit halten.

Die Baureihe VAC Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den VOTRONIC Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Die Geräte tragen besonders zur Kostensenkung bei und helfen, wertvollen Platz im Reisemobil einzusparen. Anschaffung, Einbau und Anschluss-Verdrahtung reduzieren sich auf ein Minimum, so dass zusätzlich wertvolle Ressourcen geschont werden.

Produktmerkmale:

  • Ständige, vollautomatische Batterieladung
  • Integrierter CI-BUS Schnittstelle
  • intelligenter Ladestromverteiler integriert
  • Hohe Betriebssicherheit
  • Schnelle, batterieschonende Ladung Integrierte Batterie-Pflege
  • Volle Ladeleistung weltweit 8 Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien
  • Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang enthalten
  • Robuste Technik und kompakte Bauform
  • Einfache Installation kurze Kabelwege
  • Optional: Plug and Play Anzeige u. -Bedienteil LCD-Charge Control S

Technische Daten

Netzbetrieb  
Nenn-Betriebsspannung (AC) in [V] 110 bis 230 / 45 - 65 Hz weltweit
Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 90 - 270 (volle Ladeleistung)
Max. Leistungs-Aufnahme (AC) in [W] 780
Lade-Leistung Bord-/Starter-Batterie max. [A] 45,0 / 15,0
Schaltausgang für Motor-Startsperre ja
Power-Limit-Funktion
ja
12 V / 12 V B2B-Ladewandler-Betrieb
 
Lade-Leistung Bord-Batterie max. [A] 60
Automatische Aktivierung D+ / Zündung ja
Starter-Batterie/LiMa Spannungsbereich (Euro 6) in [V] / max. Strom [A] 10,5 - 16,5 / 63
Limit II max. Strom Begrenzung (einstellbar) in [A] 65
Starter-Batterie
 
Nennspannung [V] / Kapazität min. [Ah] empfohlen 12  / > 100
Bord-Batterie, IU1oU2oU3
 
Nennspannung Blei / LiFePO4 [V] 12 / 12,8 - 13,3
Batterie-Kapazität, einstellbar [Ah] 90 - 560
Geräte-Einbaulage beliebig
Temperaturbereich [°C] -20 bis +45
Schutzgrad/-klasse IP 21
Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 217 x 85 x 250
Gewicht [g] 2.900
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend  
Lieferumfang: Netzkabel, 1 Temperatursensor, Bedienungsanleitung  

 

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