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Ähnlich wie die Dioden-Batterietrennung können mit FET gleichzeitig zwei oder mehr Batterien über einen Wechselstromgenerator (oder ein Batterieladegerät mit einem einzelnen Ausgang) geladen werden, ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Im Gegensatz zu der Dioden-Batterie-Trennung, kommt es bei der FET-Trennung zu so gut wie keinem Spannungsverlust. Der Spannungsabfall ist geringer als 0,02 Volt bei Niedrigstrom und im Durchschnitt 0,1 Volt bei höheren Stromstärken.
Ähnlich wie Trenndioden ermöglichen FET Isolatoren gleichzeitiges Laden von zwei oder mehr Batterien durch einen Generator oder durch einen Ladegerätanschluss ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Eine Entladung der Bordnetzbatterie führt nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.
Im Gegensatz zu Trenndioden gibt es bei FET Isolatoren praktisch keinen Spannungsverlust. Der Spannungsabfall beträgt weniger als 0,02 Volt bei niedrigen Strömen und lediglich 0,1 Volt bei höheren Strömen.
Mit ARGO FET Batterie Trennung ist keine Spannungserhöhung erforderlich. Man sollte allerdings auf kurze Kabellängen und Ausreichende Querschnitte achten.
Ein Beispiel: Ein 100 A Strom hat bei einer Kabellänge von 10 m und 50 mm2 Kabelquerschnitt einen Spannungsverlust von 0,26 Volt. Bei 5 m Kabel mit 10 mm2 verursacht ein 50 A Strom einen Spannungsverlust von 0,35 Volt!
Generator Anlauferregung Einige Generatortypen benötigen zur Anlauferregung eine Gleichspannung am B+ Pol. Einerseits ist durch die Verbindung zwischen Batterie und Generator eine direkte Kabelverbindung vorhanden. Andererseits aber verhindert die Trenndiode den Stromrückfluss, so dass der Generator nicht anläuft. Die neue Argofet Batterietrennung hat einen besonderen strombegrenzten Anschluss für die Anlauferregung, wenn der Generator gestartet wird.
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Victron Argofet 100-3 100A FET Batterieisolator für 3 Batterien
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